| カーナビ,カーオーディオ,ETC,アイドリングストップ装置,セキュリティ製品等の販売・取り付け・修理。BMW車への取り付けも行っています。 | |
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ナビ・ETC・レーダー セキュリティ 販売・取り付け・修理 |
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| 以下の小さな画像にマウスを乗せると、右側上段の大きめの画像エリアに拡大表示されます。 | ||||||||||
(1).ナビゲーションのセット
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BMW E87 にパナソニック製の地上デジタルチューナー・ハードディスクナビを取り付けます。
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(2).車内の保護
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(3).取り外し作業
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(4).取り外した部品
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(5).アンテナの貼り付け
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(6).チューナー部
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(7).ナビゲーション本体
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(8).取り付け完了
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| (1).取り付けるナビゲーションのセットです。 (2).万が一に備えて汚れ、キズ等が付かないように配慮しております。 (3).お客様の大事なお車ですので慎重に取り外していきます。 (4).取り外した車の部品はマットの上に置きます。 (5).フィルムアンテナが剥がれないようしっかりと清掃してから丁寧に貼り付けます。 (6).地上デジタルチューナーはトランクの下に設置しました。 (7).ナビゲーション本体は吊り下げ金具で助手席のグローブボックスの下に設置しました。 (8).取り付け完了です。 |
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当社ではスピーカーやオーディオ交換時に、オーディオアナライザーによる音響測定を行っております。 デッキのDSP(Digital Signal Prosessor)やイコライザー機能を利用して調整していきます。 |
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車内にマイクを設置して音響の測定を開始。 パソコンで波形(測定結果)をモニターしながら診断します。 |
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純正オーディオでの波形。 中音域(500Hz帯)の落ち込みが見られ、低音域も波形にバラツキがあります。 |
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オーディオとスピーカーの交換後の波形。 中音域の落ち込みはなくなりましたが、まだ低音域(20Hz〜200Hz)の落ち込みが見られます。 |
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オーディオのイコライザー機能による調整後の波形。 低音域(特に100Hz前後)のレベルが上がり、力強い波形となりました。 |
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